Cambiar la matrícula del coche en Francia

Esto va en serio: si cambias la matrícula de tu coche, es que realmente piensas quedarte en Francia de manera indefinida. Si ya tienes tu domicilio de referencia en el país, puedes tomar la decisión.

Yo he venido dos veces a vivir a Francia. La primera vez tenía clarísimo que no me quería quedar aquí, sin darnos otra oportunidad en España. Pero conforme iban pasando los días, me iba dando cuenta de que todo indicaba que íbamos a volver a vivir en Francia (¡¡horrooorr!!) y finalmente llegó el día.

La primera vez que vinimos, al poco tiempo comenzamos a hacer los trámites para cambiar la matricula, pero rápidamente los detuve: tenía muy claro que quería volver. Así que sin decir nada a mi seguro, y cruzando los dedos para no tener ningún siniestro en Francia, continué con mi aseguradora española: Era socia del RACC, y tienen buena cobertura en el extranjero, así que no podía salir mal. Lo puse todo en la dirección de mi madre, et voilà !

… y a los pocos meses, pinché una rueda mientras conducía, con mi bebé que me acompañaba a todos lados. Nunca había tenido que llamar al RACC, pero la verdad, todo fue genial. En aquel entonces no hablaba NADA de francés, y ellos se ocuparon de todo, desde el teléfono. Esperé un rato, y alguien vino a darme la misma asistencia como si fuera el mismo coche del RACC.

No es lo habitual: aquí hasta mi suegra sabe cambiar la rueda del coche. Así que ella, sobre todo, quedó muy sorprendida de la asistencia. Por suerte fue lo único que me ha pasado hasta la fecha.

Pero la última vez que volvimos a Francia, no hace mucho, ya vine concienciada de que esto era bastante definitivo, así que me he puesto manos a la obra con todas las gestiones. Esta vez las hago yo misma, en gran parte, ya que mi nivel de francés es bastante bueno, y de paso, os explico y ayudo con el proceso. 😉

Si ya eres residente oficial en Francia, y has declarado tu residencia temporal o definitiva al consulado, la ley dice que en el plazo de un mes deberías cambiar la matrícula de tu coche. Según tu país de origen, deberías hablar con tu consulado también para ver si exigen otros trámites específicos, como devolver la matrícula a su país de origen.

En esta página verás la lista de cosas a hacer para iniciar tus trámites. Te explican cómo hacerlo, y los pasos a seguir. Lo primero que te da, es un enlace, donde debes registrarte. Puedes clicar aquí para ir al sitio directo (es la página de la ANTS, Agence Nationale des Titres Sécurisés).

Deberás crearte una cuenta para acceder (ATENCIÓN, LA CUENTA DEBE SER CON FRANCECONNECT, NO con ANTS, si no llega un momento que no puedes continuar con los trámites). Los pasos te los voy guiando: Arriba a la derecha verás la pestaña de «immatriculation» -> «vos démarches» -> «immatriculer un véhicule neuf / d’occasion«. Seleccionas tu opción y se te desplegará la lista de papeles a preparar («pieces à fournir«).

Yo te explicaré cómo hacerlo para un vehículo antiguo (d’occasion) matriculado previamente en la Unión Europea.

Lo que necesitas para cambiar la matrícula

Es curioso pero para ser una página oficial del estado, no se ponen de acuerdo en los documentos que debes presentar. Supongo que hasta hace poco se hacía de manera presencial y actualmente está informatizado, lo que hace que documentos como el cerfa, no sean sean necesarios finalmente. La lista es la siguiente:

  • Justificante de domicilio de menos de 6 meses de antigüedad.
  • Justificante de venta, o de cese, si el coche ha cambiado en algún momento de propietario: cerfa nº 15776. Con su traducción correspondiente al francés obviamente.
  • El permiso de circulación del coche (certificat d’immatriculation).
  • Un quitus fiscal, que es un certificado de adquisición del vehículo que te entregan los servicios fiscales de aquí. Abajo te explico cómo hacerlo.
  • Prueba del control técnico francés o realizada dentro de un país europeo en menos de 6 meses. ¡Guarda la factura de tu ITV!

El proceso de matriculación

Si ya tienes todo esto, en la página donde has creado tu cuenta (te pongo el enlace igualmente), en la pestaña de arriba a la derecha «vos démarches«, hacer clic en «vos démarches Immatriculation en ligne«. En la página que se abre, busca el texto «Faire une autre demande concernant mon véhicule» y ahora sí, si no te has abierto una cuenta, estás obligado para continuar.

Una vez entras con tu cuenta FranceConnect verás la pantalla aquí indicada. Seleccionas en el primer desplegable la opción de «immatriculation pour la première fois un véhicule en France» y en el desplegable siguiente, seleccionas, si tu caso es igual que el mío, la opción «immatriculation d’un véhicule d’occasion(…)».

Rellenar todo con tus datos y adjuntar los documentos que te piden, que no corresponden con los de las otras webs oficiales del estado… esto es muy habitual. Deberás escanearlos o hacerles una foto para adjuntarlos en la web: En mi caso, inicialmente me solicitan el justificante de domicilio, justificante de propiedad, el permiso de circulación y el Quitus.

Cuando tengas todos los documentos adjuntados, le das a continuar con el proceso. Te saldrá un recapitulativo de tu solicitud. Si hay algo que ves que no es correcto puedes volver atrás apretando sobre el botón «étape précédente«, y si está todo correcto, lo validas.

A la espera de la carte grise

Sólo te queda esperar… Te enviarán un mensaje por correo electrónico y un SMS que te irá informando del estado de la solicitud. Paciencia, se toman su tiempo. En mi caso he esperado algo más de un mes para poder continuar con el proceso de cambio de matriculación, un total de 3 meses para poder tener la matrícula francesa.

Una vez la ANTS ha valorado tu solicitud, te pedirán otra serie de documentos, entre ellos el certificado de conformidad europea, tu permiso de conducir y el seguro de coche en vigor. Todo ello igualmente, lo escaneas y lo envías por la página web. Puede ser que te soliciten más documentos posteriormente, pero tranquilo, cualquier cambio de status te lo comunican para que no tengas que estar pendiente.

Y al final de todo este proceso, te llegará un aviso en el que se te informará de que debes pagar mediante tarjeta de crédito para poder finalizar el asunto. Yo he pagado unos 110 euros.

En tres semanas te llega la nueva carta gris en francés (no tires nunca los papeles en español), y ya podrás pasar por cualquier taller a cambiar la placa en cuanto hayas contratado un seguro, claro.

Espero que te haya sido útil este tutorial, y que para cualquier cosa no dudes en ponerte en contacto conmigo. A continuación te doy más información sobre el Quitus, el Certificado de Conformidad Europeo y la ITV.

Lo dicho! Espero vuestros comentarios!

Allez ! Bisous !


Para obtener el Quitus Fiscal

El Quitus Fiscal es un certificado fiscal, que indica que el vehículo está en situación regular por lo que respecta a la Taxe à la valeur ajoutée (TVA, o su equivalente en España, IVA).

Para obtener este documento, debes dirigirte al Centre des Impôts (hacienda francesa), o bien intentar llamar por teléfono. Ellos comprobarán que reúnes los requisitos para solicitarlo, antes de darte cita, y te explicarán qué documentos debes aportar. El certificado, es gratuito: que no te hagan pagar nada.

Te dejo de todas formas el enlace con la web del gobierno por si quieres consultarla y ver qué dicen ellos, pero más o menos es lo que te expongo yo aquí abajo en español. En mi caso (coche matriculado previamente en la Unión Europea) me piden lo siguiente, también original y fotocopia:

  • DNI o pasaporte.
  • Carta gris del vehículo (permiso de circulación, que a veces lo llaman así por su color).
  • RIB a tu nombre (no vale el número escrito, tiene que ser la hoja impresa de tu banco).
  • Justificante de que llevas más de tres meses en el país, normalmente una factura de luz, teléfono o similar a tu nombre.
  • Justificante de domicilio reciente: contrato de alquiler o facturas a tu nombre. En mi caso, como estamos alojados en casa de un familiar, me piden una Attestation sur l’honeur d’hebergement. Es una declaración «jurada» que debe escribir y firmar el propietario de la casa en la que se me aloja. No hace falta ir a un abogado, si no que la persona que lo escribe y firma debe «declarar sobre su honor», tal cual, que tu vives bajo su techo. Y por estar alojados, también nos piden la copia de la declaración de la renta del propietario.
  • Normalmente piden el recibo de compra del vehículo, o si ha cambiado de nombre, una Declaración de Cesión. Esto último lo puedes conseguir por internet. Sinceramente, a mí ni me lo han pedido inicialmente, ni me lo han exigido posteriormente. He tenido suerte… aunque el coche siempre ha estado a mi nombre (y así consta en los papeles) y tiene más de 10 años, no se si ha tenido algo que ver.

Imagen de la hoja de Quitus Fiscal
Imagen de la hoja del Quitus

Cuando tengas tu Quitus Fiscal, no olvides hacerle una fotocopia también.

Sobre el Certificado de Conformidad Europea

Hay muchas páginas web que se dedican a hacer esto, pero no te arriesgues a ser timado. Yo te recomiendo que contactes con la casa oficial, ya sea de manera presencial, o más cómodo aún, por internet.

Es tan sencillo como rellenar el formulario que te indican, y pagar. En mi caso, 220 euros, para solicitarlo, y tardan unas dos semanas en hacértelo llegar.

Sobre el control técnico

En España además de tu permiso de circulación, tienes otra tarjeta donde quedan registrados los controles técnicos del vehículo. Cada vez que pasas la ITV favorablemente, te hacen un sello o pegan una pegatina en este carnet, donde te dicen cuando la has pasado y hasta cuando es válida.

Pues para poder realizar el cambio de matrícula sólo necesitas una fotocopia de este carnet. Eso sí, la ITV debe haberse realizado en los últimos 6 meses, a contar de la fecha en la que has iniciado los trámites.

Si estás dentro de plazo, en tu nuevo permiso de circulación habrá un apartado rellenado en el que constará cuando debes de realizar el control técnico en Francia, ya que no dispondrás de la típica pegatina francesa. Y por tanto, te pueden parar en los controles policiales para aclarar el asunto.


38 comentarios en «Cambiar la matrícula del coche en Francia»

  1. Hola de nuevo,
    Tenía una consulta, a ver si tú me la puedes aclarar, sería de gran ayuda..
    Yo compré mi coche en un concesionario Renault, y fue un coche de ocasión.
    He completado el certificado de cesión de un vehículo de ocasion y lo he llevado al concesionario.. pero me ha tocado un sieso y se ha negado a sellarlo ..
    Ya no sé si es que no tiene por qué hacerlo o me ha tocado un toca pelotas !!!
    En ese caso con la factura de venta del coche es suficiente?
    A ti ese certificado te lo sellaron en España?

    Muchas gracias

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    • La carta gris las tienes a tu nombre?
      Si los papeles del coche están a tu nombre puedes intentar vida normal, no?
      Puedes contactarme por IG y así te intento ayudar un poco más, mejor y más rápido.

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      • Hola quería preguntarte cómo hiciste para el quitus fiscal pone que tengo que poner el precio y el iva pero este coche es mío desde hace dos años y lo compré de segunda mano ósea no tengo ni factura podrías decirme si en tu caso rellenaste esa casilla o no ?

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        • Hola, siento no poder ayudarte. Mi coche siempre fue mío, lo compré nuevo. Pero tal vez te puedas pasar por alguna oficina a preguntar. Creo que me pedían la factura también del coche, pero les dije que el coche tenía 15 años y que evidentemente no la tenía. Y no me pusieron pegas. Lo importante es que pagues

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  2. Hola! todo bien explicado. Una duda, Sobre el Certificado de Conformidad Europea, comentas que contacte con la casa oficial. Te refieres al concesionario de la marca aquí en Francia? Por otra parte, según lo que he leído en tu publicación el total a pagar por las gestiones es de alrededor de 330€ (Certificado de Conformidad Europea más la carta gris) lo he entendido bien?

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    • Hola Liliana. Sí, has entendido todo bien. Ya ves que cambiar la matrícula del coche no es gratuito. Así que tienes que estar segura de que te quedas por los paises galos un tiempecillo. Si no, puedes continuar con tu matrícula española un tiempo manteniendo tu banco español y yendo a pasar los controles técnicos (ITV) en España.

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    • Hola Alex!
      No, no te la piden.
      Tengo que hacer otro post algún día para explicar que el tema no acaba aquí… De hecho tienes que declarar tu coche en la DGT como que está de baja. O bien lo haces en España, o bien lo puedes hacer enviando los documentos al consulado… Porque hay que darse de baja del permiso de circulación también, sino éste lo vas a tener que seguir pagando cada año..
      Pero en ningún caso te pueden la matrícula, a no ser que haya cambiado.
      Un saludo!

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        • Hola, tengo que hacer un post algún día al respecto.
          Pero rápidamente te digo. Coger cita en la DGT en España y llevar la carta gris y todos los papeles del coche. Rellenar un formulario que encontrarás en el apartado de dar de baja un vehículo por cambio de matrícula y ya. Lo llevas todo el día de la cita y ya está.
          También se puede hacer a través del consulado, enviándolo todo por correo postal.
          Un saludo

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  3. Hola Laura,

    Primero, muchissimas gracias! tu blog ha sido de lejos el mas claro y comprensivo de todos y me ha acompañado a lo largo del proceso que ha durado 2 meses. La tendencia de monetizar la informacion en internet es una plaga pero el tono, la proximidad y la correctitud de la informacion en tu blog han sido un referente para mi y de veras: GRACIAS!

    Lo hice todo entre Junio 2021 y Agosto 2022 y mi complemento de informacion seria:

    – Armarse de paciencia, esto es Francia y las tareas administrativas son lentas, c’est la vie!

    – Entender el paso del Quitus Fiscal como la real parte #1 del proceso sin el cual no hace falta avanzar en la parte #2 porque sin el no puedes hacer nada. Tardaron 3 semanas en darme el quitus asi como para dar una idea del tiempo que puede llegar a tardar esta etapa. Pidieron:
    – Fotocopia del DNI/Pasaporte
    – Justificante de domicilio
    – Justificante de compra del vehiculo (Traducido)
    – Certificado de imatriculacion del vehiculo (Traducido)

    – En la página de l’ANTS, tenías muchíssima razón con lo del FranceConnect, hay que tomar el tiempo de hacerlo, es super esencial y de hecho practico para muchas mas cosas.

    – Una cosinha fue que cuando estas (finalmente) en la pagina (super chunga de encontrar) de subir los documentos para (porfin) pedir la carte grise, por defecto solo hay visibles 4 de los 5 documentos necesarios:

    – Fotocopia del pasaporte
    – Justificante de domicilio
    – Quitus Fiscal
    – Certificado de imatriculacion del vehiculo (no hace falta que sea traducido)

    y hay que añadir manualmente el de la ITV francesa (Controle Technique). A saber porque no esta por defecto si es obligatorio, pero imagino que se supone que al llegar hasta aqui has leido atentamente la lista de documentos y vas a tener la iniciativa de añadirlo tu mismo (y encontrarlo en la lista super larga del desplegable). Este «olvido» me costó 1 semana mas.

    Luego el proceso de pago, relativamente indoloro. un par o tres de dias despues te llega por correo la carte grise provisional y finalmente una semana despues el definitivo.

    Solo añadiria la etapa practica al final de saber como y donde conseguir placas nuevas, con la carte grise temporal ya te puedes ir a cualquier garaje o tienda de complementos de auto para que te impriman las placas, te pediran la carte grise y lo mas barato que encontré fue 13,50€ por placa asi que unos 27€. Cuan mas chuli, mas cara, que al final es al gusto de cada uno.

    Otra vez, muchas gracias!

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    • Muchas gracias a tí por este bonito mensaje, y por completar mi post.
      Cierto es que todas las páginas están monetizadas, yo es que creo que para ganarme 10 euricos no vale la pena
      Y así es más agradable de leer mi blog.
      Muchas gracias de nuevo.
      Un abrazo!

      Responder
    • Hola!, Gracias por toda la información.Cuando hablas de traducido,¿ te refieres a una traducción jurada, o no es necesario?

      Responder
  4. Buenas tardes Laura,

    muchas gracias por tomarte el trabajo de compartir tu experiencia y ayudarnos a los que apenas iniciamos este proceso.

    Quisiera preguntarte si después de esto tye fue facil asugurar tu coche con aseguradoras francesas, o si tuviste que acudir a alguna en especial?

    Gracias de nuevo por tu gran ayuda

    Un saludo

    Responder
    • Hola Francisco,
      Una vez tienes matrícula francesa no te costará nada tener un seguro, ya que si has llegado a este punto es que estás viviendo aquí y tienes tu banco francés, tu vivienda y teléfono francés. Todo lo que puedes necesitar para el contrato del seguro del coche.. Ya te adelanto que los precios son bastante más altos
      Buena suerte en tu camino ☺️

      Responder
  5. Acabo de leer tu blog, y estoy un poco asustada 🙁 Te comento mi situación por si lo lees y tienes tiempo y ganas de responderme (ojalá). Hace unos días llegué a Francia por trabajo con mi coche matriculado en España, aún no tengo un domicilio definitivo (estoy en un hotel pagado por la empresa para la cual voy a trabajar bastantes años), el seguro de mi coche caducó ayer…. (todo son problemas)….. Entonces mi duda es si empezar con los trámites de cambio de matrícula etc, para poder utilizar mi coche en Francia o si tengo que esperar a tener mi domicilio definitivo ¿? Además como he leído que tarda más o menos 3 meses el proceso de matriculación del coche en Francia, es preferible que contrate un seguro de coche para que lo pueda usar y cuando ya tenga el domicilio definitivo comenzar con todo el proceso??

    Espero me responda alguien, un abrazo!

    Responder
    • Hola Vane,
      Bienvenida a Francia, lo primero
      Yo creo que lo más fácil es que recurras a renovar el seguro. Normalmente se hace todo por internet así que no deberías de tener problemas. Domiciliálo todo en casa de tus padres si puede ser, para tener una residencia fiscal en España temporalmente, porque es necesario… Para mantener tu cuenta bancaria, tu renovación de documentos… Es importante. Y si te llegan multas o avisos del estado también. Cuando un día vayas a España, arreglatelo para pasarte en alguna oficina del estado y cambiar tu domicilio fiscal. A mí me lo pasaron todo en el ambulatorio
      Date tiempo, instalate en Francia tranquilamente… Ten tu número de teléfono francés, tu número de cuenta y a ver si seguirás viviendo en un hotel (espero que no, por tu salud) o tendrás derecho a un domicilio normal. Cuando todo esto esté en regla, si quieres, no es obligatorio aunque al gobierno español le gusta saber, puedes hablar con la embajada y declararte expatriado temporal… Yo no perdí mis derechos en España, pero puede pasar.
      Y el cambio de matrícula… Espera a ver si te quedas realmente aquí o no… Las empresas cambian mucho de opinión. Los trámites son largos y hay que pagar por ello mínimo alrededor de 200 euros. Yo es de las últimas cosas que haría.
      Gracias por leer mi blog.
      Seguro que encuentras otros artículos de interés para instalate en el país. Y si tienes dudas, puedes consultarme sin problemas. Y tan vez mejor usando el enlace de «contacto», que así me llega un email y te respondo en privado. ☺️
      Mucha suerte en este nuevo país. Espero seas bien acogida.

      Responder
  6. Buenas noches Laura,

    estoy nuevamente por aquí te comento que siguiendo tus recomendaciones, ya conseguí el quitus, uf! …. ya pase el control técnico. Ahora intentando acceder a la web «https://immatriculation.ants.gouv.fr/demarches-en-ligne/immatriculer-pour-la-premiere-fois-un-vehicule-en-france» me solicita un formulario «cerfa 13749*05» pero este es de coche nuevo.
    Te pregunto: sabes cual es el numero de este formulario para el caso especifico de los de ocasión?

    Muchas gracias de antemano

    Responder
    • Hola Francisco!
      Me he vuelto a leer el artículo pk hace un tiempo que lo escribí… Y en principio no necesitas el cerfa a no ser que el coche hasta cambiado de nombre en algún momento.
      Espero haberte sido de ayuda.

      Responder
      • Hola Laura,
        de momento ya envié un formulario que encontré merodeando por internet, ya esta hecho el tramite desde hace 2 semanas, ahora espero…

        Muchísimas gracias igualmente

        Responder
  7. Hola!, gracias por toda la información, cuando hablas de documentos traducidos, te refieres a traducciones juradas, o no es necesario?

    Responder
    • Sí, traducciones juradas.
      Y no se si recomendarte que te lo hagan en Francia para una mejor traducción… Mis diplomas no están bien traducidos y como no sabía francés en el momento, no me di cuenta y ahora hasta me da vergüenza presentarlos

      Responder
  8. Hola Laura
    Te felicito por tu blog y te doy las gracias, xq llevo más de un mes rompiéndomelas la cabeza de un sitio a otro..
    Mi pregunta es referente a un coche nuevo.
    Me he comprado el coche en España y me lo quiero traer a Francia..
    Es mejor sacar el quitus fiscal y pagar el IVA directamente aquí en Francia? Con lo cual supongo me lo traería con una matricula verde provisionalidad y tendría un mes para hacer la definitiva o traerme el coche con matrícula española, pagar el IVa español y hacer todos los trámites pasados los 6 meses?
    En ese caso sería como un coche de ocasión.. Qué es más rápido y qué opción origina menos gastos ?
    Muchas gracias.

    Responder
    • Hola! Disculpa por la tardanza en responder.
      Pues mi consejo es que no digas nada en España y que hagas todos los trámites tranquilamente en Francia. La administración francesa es caótica y tal vez se te pasa el plazo que tienes para uso tu matrícula provisional.
      Yo lo hice tranquilamente una vez bien instalada en Francia. Y de hecho tardé más de un año en darlo de baja en España eso me ha obligado a seguir pagando los impuestos en España cuando el coche en sí ya no existía… Pero bueno. No tardes tanto como yo, pero ya ves que puedes hacer los trámites en Francia y luego darlo de baja en España.
      Espero haberte sido de ayuda.
      Feliz 2022 en la France!

      Responder
  9. Hola! Muchas gracias por toda la información. No sé si algun@ de vosotr@s podrá ayudarme, pero a este paso voy a volverme loca en el intento.

    Os cuento. El primer punto es que yo ya llevo más de 5 años viviendo en Francia y estoy registrada en el consulado y demás. Mi padre me dio finalmente su coche viejo, pero al ser residente en Francia estoy obligada a cambiar la matrícula del coche para poder utilizarlo. Antes de comenzar con este periplo, contacte varias asesorías para que me ayudaran con la gestión. En las asesorías de San Sebastián no tenían ni idea, y en Irún, me comentaron que todas las gestiones debía realizarlas en Francia (aunque el propietario del coche fuera mi padre) y me dijeron que lo mirase en las gestorías francesas. Pero en éstas últimas no tenían ni idea y me enviaron a trafico de Francia, que me indicaron que debía realizar toda la gestión mediante la página ANTS fuera quien fuese el propietario anterior que con una cesión oficial de Francia era suficiente.

    A su vez, mi madre pregunto en la dgt (por si acaso se nos escapaba algo), y le dijeron que antes de darlo de baja en España tenía que darlo de alta en Francia, ya que sino no podría utilizar el coche en el largo tiempo de la administración ya que no tendría matrícula. Total que así me vine, porque de todas formas, si hacía la gestión en España tenía que contratar un seguro. Pero como al no tener una residencia en España no podía contratar un seguro allí.

    Así que a principios de diciembre comencé con las gestiones. Y ya tengo el quitus fiscal, el cerfa de la cesión del vehículo, todos los dichosos papeles que comentáis, etc. Pero ahora me piden el papel del seguro del coche. El seguro de España (vigente hasta marzo) está a nombre de mi padre, y en Francia los seguros me dicen que no pueden hacerme el seguro hasta que tenga una placa de inmatriculation francesa.

    Vosotr@s el tema del seguro, ¿Cómo lo habéis gestionado ? ¿Sabéis cuando hay que dar de baja la matrícula española? ¿Antes o después de comenzar con la solicitud? ¿ Eso como lo habéis hecho?

    Si alguién tiene la respuesta…¡¡ por favor ayudadme !! ¡ Mil gracias por leer todo esto!

    Mireia

    Responder
    • Hola Mireia. Parece un tema complicado
      Y no podría tu padre ponerte como segunda conductora en el seguro de España? No tienes ningún coche asegurado en Francia? Tal vez la misma aseguradora te da un plazo de tiempo o existe un algo temporal? Si ya tienes todos los papeles en Francia preparados, tal vez en la DGT te puedan hacer la matrícula provisional y con ello tal vez puedas acabar los trámites en Francia… I don’t know.

      Entiendo que estás totalmente dada de baja de todos lados en España…

      Siento no poder ayudarte. Espero que al menos alguna de mis ideas te acabe de ayudar.

      Mucha suerte!

      Responder
      • Hola Laura!

        Estoy de segunda conductora si, lo intentaré por esa vía para probar suerte. El tema con las matrículas provisionales es que el seguro tienes que contratarlo en España (un seguro temporal), pero si no tienes allí la residencia… los seguros no te hacen el seguro. En fin, de todas formas muchas gracias Laura por responderme tan rápido. De todas formas, ¿tu diste de baja el vehículo en España antes de comenzar las gestiones en Francia?

        Cuando lo resuelva os cuento, por si le sirve a alguien (si no he perdido la cabeza de camino).

        Muchas gracias!

        P.d. como no veía publicado el comentario, lo he vuelto a escribir, así que aparecerá duplicado en tu foro…

        Responder
        • Yo lo di de baja en Francia primero. Pero en la DGT te dicen que hay que hacerlo al revés. El problema es que si lo haces como te dicen en España, no te da tiempo de hacer las gestiones en Francia y te quedas sin coche. Así que primero lo di de baja en Francia y un año después pasado en España… Pero bueno. Ser sorprendieron pk según me dijeron el darlo de alta en Francia implica la baja automática en España. En fin, que si entre regiones no se comunican, anda que van a pasar el mensaje a España .

          Ya nos dirás cómo acaba tu historia.

          Feliz año en la France

          Responder
  10. Buenas,

    Si la ITV la pasé hace más de 6 meses tengo que volver a España a pasarla y después hacer el procedimiento para matricular en Francia?

    Responder
    • Pues la verdad que no tengo ni idea. Imagino que sí. Si no te urge cambiar la matrícula, continúa tal cual hasta que se acerque la fecha de la buena ITV, si es posible.
      Piensa que si das de baja tu matrícula española hay que pagar y es un proceso lento… Tal vez puedes darte un poco más de tiempo. Intenta conservar tu número de cuenta español para los pagos y al seguro no le digas que estás viviendo ahí, por supuesto… Intenta no tener ningún accidente

      Responder
    • No te preocupes, yo acabo de hacer todos los papeles (he recibido la carta gris por fin esta semana) y mi ITV es del mes de mayo y no me han puesto ninguna pega ni me han dicho nada.
      Un saludo a todos
      it

      Responder
  11. Hola donde puedo conseguir el justificante de compra del vehículo y la cerfa de cesión del vehículo? El vehículo es de segunda mano , hace 3 años que lo compre . Gracias

    Responder
    • El justificante de compra del vehículo, no tengo ni idea. Tendrás que hablar con ellos. En Francia te piden mogollón de papeles…. Siempre! Y el cerfa lo puedes buscar en Google.

      Responder
    • En mi página web donde has leído el artículo, tienes el enlace directo sino.
      Saludos!

      Por cierto, este artículo está incompleto. Hay una segunda parte. Te invito a visitarla.
      Un saludo!

      Responder

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